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            雅典人能建成一支强壮的水兵,离不开他们高明的造船技能

            admin 2019-05-24 341人围观 ,发现0个评论

            雅典人可以缔造水兵,拓宽海上实力,从技能层面上来说离不开本民族数千年的帆海实践。到公元前5世纪初,古希腊人己经具有全面的帆海常识和高明的造船技能,这些条件的老练无疑是建立在很多前辈通过实践与总结后遗留下的宝贵财富之上的。没有技能根底支撑,任何政治、军事希望都是空谈。

            一、最早运用连着桅杆的方形帆和桨来驱动的战船

            公元前1600—前1400年,克里特文明发展到全盛时期,其时的克里特人现已具有制造桨船和帆船的技能了。这种类型的船舶又窄又长,可以说是国际上最早运用连着桅杆的方形帆和桨来驱动的战船,一起船尾还装备有一根更为细长的木桨用来充任船蛇运用。船体结构仅有一层,在船的两头各有15—25个桨手,每个桨手齐截支桨,因而它也被称为单层五十桨船。在很大程度上它仅仅一种运输船,这是由于它常常被用来运送陆军及其装备到交兵地址。

            二、双层五十桨船呈现

            到古风年代,双层五十桨船呈现了,这种船型具有两层结构,船的每一侧都有50—60个桨手,每个桨手划两支桨,并且由于动力的添加,它的速度要比曾经的船快一些。依据它的速度和机动性,碰击这一作战方法得以完成,而不再像曾经的船舶那样首要用来运输了。另一方面,这种战船的船体得到了加长,为了运用撞布战术还在船首安装了撞角,尽管它们并不是运用金属原料制造的。

            由于这一时期的船舶依然运用桨来驱动,并且有些船舶或许现已制造了部分乃至整个甲板,所以它们需求装载的人数比曾经的船舶多一些。

            三、三列桨战舰诞生改变了希腊人的前史

            一起,一代又一代的优异工匠也在不断地对舰船做出改善,后来被视为希腊海上国际里最为亮眼的创作——三列桨战舰诞生了。

            它的呈现简直可以说是改变了希腊人的前史,强壮的波斯人就是败在其手下,而雅典人更是依托它雅典人能建成一支强壮的水兵,离不开他们高明的造船技能组成的水兵舰队称雄了爱琴海。听说科林斯人是最早按近代款式缔造水兵装备的,希腊第一艘三列桨战舰就是在科林斯建成的。

            咱们知道一位名叫阿美诺克利斯的科林斯船匠,他为萨摩斯人缔造了4艘这睡眠样的船。从这次战役之时算起,阿美诺克利斯在将近300年前去往萨摩斯(约公元前704年)。雅典人能建成一支强壮的水兵,离不开他们高明的造船技能所以咱们一般以为阿美诺克利斯是最早创造三列桨战舰的人。

            典型三列桨战舰大约总长36米、宽5米,而桨的长度是4米,体积也远超曩昔的船舶,总重大约为45吨,船首还设备了青铜制的撞棰。战舰一般装载200人,其间约有170人是划桨手,除了运用人力划桨来驱动以外它还雅典人能建成一支强壮的水兵,离不开他们高明的造船技能一起运用风力,船上一共装备了两种帆,强风来暂时运用的小帆和风力弱小时运用的大帆。

            四、三列桨战舰的优缺点

            从三列桨战舰的全体规划上可以看到,船匠规划师所面对的首要问题之一就是要防止上部过重,决议船是否平稳或许歪斜后能否自行康复平稳的条件往往是依据船的稳心高度来考虑的。关于这些概念,有一些痕迹标明阿基米德对浮体的研讨受到了他对有关三列桨战舰的平稳问题的研讨工作的启示,然后可以反推出最初规划舰船时,规划师很或许现已基本解决了这些技能性难题。

            当然,由于舰船仍旧选用木制,所以它就有着和曩昔那些船舶相同的缺点,即在海上飞行太久船上的木板和铺板就简单变松,乃至发作翘曲。所以在没有运用的状况下,有必要要将它们拖到岸上的干地上来瞭干。而雅典人能建成一支强壮的水兵,离不开他们高明的造船技能规划师早已充沛预见到这种状况,他们在缔造战舰时尽量规划简练,简直没有龙骨,并且船底宽广而平整,船尾凸起,这就使得它们很简单能被拖上海岸、三列桨战舰不只具有灵敏灵活的特性,还具有运用寿命很长的长处。有关史料证明,一直到公元前4世纪时还有少数三列桨战舰仍在被运用中。

            值得一提的是,船上装备的划桨手并不像中世纪桨手那样都是奴隶,是需求给予他们应有的昂扬薪酬的,并且一个可以进行指挥的优异桨手所需求的酬劳则更高。舰队上的弓箭手也不像重装步卒那样可以自给自足,他们相同需求国家的的支撑,由于他们大多数都是来自第三、第四等级的公民。

            对此,亚里士多德在《雅典政制》中也有相应记载,在萨拉米斯海战之前,贵族议事会决议给每一个水手8德拉克玛,一共大约50塔兰特,才使三列奖战舰得以顺畅参战。

            在这一时期,希腊人在造船技艺上得到的长足进步,也是与他们所把握的杰出的铸铜和挥铁技能、杂乱的木匠制造工艺密不可分的。

            造船业与对外贸易也在这种氛围下逐步兴旺生长起来。可是从另一个视点来说,不管具有多么高明的技能根底,假如不能很好的转化到相应的范畴杰出优势,也是徒劳无益的,所以具有可以发挥主观能动性的政治精神领袖,相同是至关重要的,雅典就是坐拥“人和”此种关键因素的希腊城邦。

            参考文献:

            唐藕《试论雅典海上实力的鼓起》

            徐跃勤《雅典海上帝国研讨》

            徐松岩《关于希腊罗马海上实力的前史反思》

            李建松《试析雅典水兵的鼓起及其称雄的原因》

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